WaiMenWM   发表于 2019-7-3 19:00:43 |栏目:
<p>伸手打开车门,系好安全带,戴好头盔,调解好后视镜,握紧方向盘 ... 一切准备就绪,超等极速比赛即将上演。</p><p><img id="img_0" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40cd_1024.jpg" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40cd_raw.gif">不过先别急着屏住呼吸,因为你完全不消担心会在比赛中受伤,唯一大概会让你心疼的是不绝摩擦的轮胎和频繁使用的刹车泵,因为从车外的视角来看,这场竞速赛是这样的。</p><p><img id="img_1" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40ce_1024.jpg" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40ce_raw.gif">原地烧胎?不不不,这到底怎么一回事!</p><p>原来在刚刚竣事的号称「游戏界春晚」的 E3 大会上,马斯克给喜好玩游戏的用户们带来了好消息。从 6 月 18 日开始,由 Vector Unit 开辟的「沙岸车竞速 2」将通过 OTA 的方式推送给所有更新了 9.0 软件版本的特斯拉车主。相比之前发布的其他游戏,你可以借助方向盘和刹车踏板举行控制,和之前在移动设备上通过触控竞速相比,用户体验提升巨大。</p><p><img id="img_2" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40cf_1024.jpg" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40cf_raw.gif">我们特地去特斯拉北京华贸展厅的一辆 Model 3 上体验了一番。在游戏上可以选择单人或双人模式利用,只不过副驾上的玩家只能通过屏幕上的「左右」和「刹车」按键来控制方向和制动。而坐上主驾的话体检就会比力完美,操控就像在赛道奔驰一样平常,轮胎会做出各种相应,只是原地烧胎让人有点心疼。</p><p><b> 抛砖引玉,游戏还能这么玩</b></p><p>大概许多朋侪在雷同 Xbox、PS4 等终端上也玩过雷同的赛车竞速游戏,但手柄和真正的方向盘完满是两种感觉。固然为了防止太过烧胎,特斯拉方向盘的操控设置的十分灵敏,很轻易就会把游戏里的车开出赛道,但你可以自由调解它的灵敏度,点击方向盘按键开释各种整蛊道具,整个体验有一种说不出的奥妙。</p><p>细节来看,「沙岸车竞速 2」并没有因为移植到车内后出现「偷工减料」的情况,还提供了包罗沙岸、古庙在内的 22 个场景。选择单人模式时,你的赛车和你的实车配色同等,想象一下,开着一辆 Q 版的 Model 3 奔驰在各种梦幻赛道上,这是一种真实的「酷」。固然这一切发生的前提是,你必须处于驻车模式。而且考虑到安全缘故原由,不能踩踏油门,游戏中的加速是自动发生的。</p><p><img id="img_3" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d0_1024.jpg"> 特斯拉「沙岸车竞速 2」游戏视频截图 | 现场拍摄</p><p>特斯拉不是第一个把游戏带入车内的主机厂,固然也不会是末了一个。</p><p>在 2019 MWC 天下移动通信大会上,你可以在搭载了 MBUX 车载娱乐信息体系的奔驰 CLA 上玩一把开源版本的 SuperTuxKart。从之前各大外媒的体验来看,用户同样可以通过方向盘和踏板来控制转向和刹车,只不过相比特斯拉上的「沙岸车竞速 2」,奔驰提供了更丰富的交互体验。比如开赛前车内的氛围灯会闪烁来倒计时。比赛过程中一旦发生撞车,安全带就会相应地勒紧一下。随着车速的变化,空调出风口的寒气密度也会发生相应改变。</p><p><img id="img_4" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d1_1024.jpg" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d1_raw.gif">早在 2014 年,任天堂推出「马里奥赛车 8」的时间提供了 GLA 车型供玩家免费下载使用。固然这次奔驰展示的并非是正版授权的马里奥赛车游戏,但让游戏上车只花了 3 周的时间。目前继承戴姆勒数字转型古迹部负责人的 Sascha Pallenberg,笑称「CLA 是一台天下上运行速率最快的 Switch,所以我们想试试做点有意思的事情」,因为这两款产物搭载的基本是英伟达的同款芯片。</p><p><img id="img_5" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d2_1024.jpg"> 2014 年任天堂发布「马里奥赛车 8」时免费提供奔驰 GLA 车型道具下载 | 官方供图</p><p>只管奔驰并没有明确体现是否会在之后的量产车型上预装游戏板块,但它将游戏与内饰、安全带等举行了联动,提供了更逼真更刺激的体验,对传统车企而言,能做到云云水平的创新已属不易。而且这家看似守旧的德系车企对游戏的热衷度大概凌驾了你我的想象。</p><p>2019 年 5 月,奔驰上线发布了一项游戏挑衅赛(In-Car gaming challenge),任何游戏开辟人员可以以个人、团体或公司的情势参与。要求计划的车内游戏必须可以大概与方向盘、踏板联动,还可以使用空调体系、动力座椅以及安全带张紧装置举行反馈。奔驰还建议开辟者在游戏体验中到场汽车座舱以及行程途中景致的表达,让车内以及途经车辆的搭客一起到场进来。固然,VR 捏造实际性子的游戏更是十分欢迎。</p><p>在这个「怎样让游戏变得更好玩?」的标题上,奔驰的老对手奥迪倒是和它想到一起了。</p><p>在刚刚竣事的 CES Asia 亚洲消耗电子展上,奥迪展示了一套「沉浸式车载娱乐体系」。它完全把汽车变成了私家娱乐空间,停车状态下,车载电子游戏中的动作可与真实的车身运动以及车内变化及时匹配,比方车座的震动、方向盘触感反馈、车灯变化、3D 音效以及空调气流变化等。</p><p><img id="img_6" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d3_1024.jpg" src="http://zkres2.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d3_raw.gif">在现场展示的一辆奥迪 A8 上,车头前方的电视屏幕上播放着漫威的《复仇者同盟》,车子随着剧情的推进在不绝震动、摇晃,爆炸发出的声浪经过音响的放大,使得整个观看过程身临其境。看来装备了氛围悬挂的 A8 已经完全变成了 4DX 影院,今后携带男士逛街完全可以把他们锁在车里,这种沉浸式的游戏体验真是不要太有吸引力了!</p><p>而关于 VR 游戏怎样上车,奥迪已经有了产物雏形。</p><p>大概各人之前或多或少都体验过 VR 应用,但是由奥迪内部孵化、如今已独立的初创公司—浩乐行(holoride),却有着不一样的思绪。它的产物上风在于可以将车辆数据点和捏造实际内容及时匹配。这里所说的「与 VR 内容毗连的数据点」,指的是加速或转向等物理反馈、交通数据以及观光门路和时间等。车辆作为移动数据的网络器,将所有数据及时转化为 XR 扩展实际设备(即 VR 眼镜等)中的故事场景。比方,车辆对旅途距离的测算可以在搭客的捏造实际内容中举行创意应用。</p><p><img id="img_7" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d4_1024.jpg" src="http://zkres1.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d4_raw.gif">固然这其中还离不开关键的「弹性内容」(Elastic Content)的应用。它可以大概将真实生活中的变化及时转换为捏造实际中的场景,比如用户的座驾在捏造实际中大概是一艘宇宙飞船或潜艇,而实际中车辆的转向则可变化为捏造实际中飞船或者潜艇的操控变化。这意味着车辆后排娱乐方式将来将发生革命性的变化。</p><p><img id="img_8" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d5_1024.jpg" src="http://zkres2.myzaker.com/201907/5d1b61d8b15ec048e51e40d5_raw.gif">现场体验后你会发现,它确实可以大概减轻晕车的不适感,打发无聊的乘车时间,不管是玩游戏还是学习,沉浸式的体验真的有很强的代入感。下车后大概还必要顺应会儿,刚才太空大战的惊险刺激、激光大炮的突突声久久还萦绕在耳边。</p><p>固然奔驰和奥迪在「玩游戏」这件事上想得都挺美,但架不住还都是产物概念雏形,要真正走入量产还得几年的时间。不过已经有聪明的网友开始捣鼓在本身的爱车里装上 PS4 玩游戏了,但这种方式很洪流平上只是将玩游戏的空间更换了一下,和你带一台任天堂 Switch 在车里玩没太大区别。</p><p><b> 比极客更酷</b></p><p>所以「沉浸式」和「强交互」应该是将来车内游戏生态的主要发展方向。试想一下,你坐在车里就可以来一把「极限竞速」或者「GT 赛车」,大屏内容输出,方向盘、刹车油门踏板自由使用,悬挂体系的及时相应以及精准的音效,整个游戏体验一定会非常逼真。只不过「晕车」的确是个标题,特殊是在一辆快速移动的车辆上,所以 VR 技能上线时,除了保证内容充足有吸引力之外,这些小细节的改善也会提升用户对产物的依赖水平。</p><p>E3 大会上,马斯克说,「我们怎么才气让玩游戏这件事变得更有意思呢?」毫无疑问,将来像特斯拉这样的智能汽车会越来越多,传统厂商也在不绝跟上潮水,将更多新奇的创意和概念带入量产产物。而曾经汽车这个被当做「纯交通工具」,冷冰冰的工业呆板已经开始演变出更多的功能,创造出更多样的出行需求。</p><p>在车上玩游戏这件事,我们还能怎么变得更酷点?欢迎各人留言讨论。</p>
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